Seperti yang kita ketahui, tentunya banyak sekali jenis-jenis kapal di dunia ini, mulai dari kapal perang, kapal untuk mengangkat barang, kapal untuk transportasi, hingga kapal yang sangat megah nan mewah Royal Caribbean Cruise. Namun, diantara jenis-jenis kapal diatas, ada sebagian kapal yang terbuat dari kayu, tentunya juga bukan sembarangan, yakni kapal-kapal kayu yang besar dan megah, silahkan disimak yang berikut ini.
Kapal kayu terbesar di dunia ini dibuat oleh perusahaan bernama Percy & Small pada tahun 1909, kapal ini mempunyai panjang 137,16 m dan memiliki bobot yang diperkirakan mencapai 4.000 ton, wow! Wyoming juga dilengkapi dengan mesin uap terbaru dan mesin kerek jangkar hyde. Kenapa kapal ini dinamakan Wyoming? karena salah satu investornya adalah gubernur di negara wyoming, dan biaya pembuatan kapal ini ditaksir hingga US$175,000 atau setara dengan Rp. 2,1 miliar.
Kapal kayu terbesar kedua di dunia ini dibuat di New York, Amerika Serikat. Kapal yang memiliki panjang 115 m dan mampu melaju hingga kecepatan 15 knot ini mulanya dibangun untuk dijual kepada angkatan laut AS, namun pada kenyataanya, The Dunderberg ini ditolak oleh angkatan perang laut AS karena sesuatu hal dan akhirnya dimusnahkan pada tahun 1874.
Kapal ketiga terbesar di dunia ini mempunyai panjang sekitar 104 meter dan mampu membawa hingga 104 kru kabin, kapal ini digunakan untuk mengangkut obelisk dari Mesir atas perintah kaisar Romawi Caligula. Biasanya kapal ini juga disebut sebagai round ship.
Kapal ini dibuat di West Bay City, Michigan. Tujuan dibuatnya kapal ini adalah untuk digunakan sebagai alat transportasi di Great Lakes. Sebagai kapal kayu terbesar keempat di dunia, Pretoria ini mampu mengangkut 5.000 ton bijih besi dan 300.000 gantang gandum. Kapal ini memiliki panjang 103 m dan lebar 13,3 meter, namun sayangnya kapal ini kandas pada tahun 1905 karena badai yang menerpanya.
Kapal terbesar kelima di dunia ini rencananya akan diluncurkan pada tanggal 4 september 1853 akan tetapi karena harga kayu yang menanjak tajam, maka akhirnya ditunda peluncuranya hingga tanggal 4 oktober 1853. Namun, 2 bulan kemudian tepatnya pada tanggal 27 desember kapal tersebut terbakar dan dilalap si jago merah. Great Republic akhirnya berpindah tangan ke Denmark ketika dibeli oleh sebuah perusahaan Merchants Trading Company. Kapal ini diperkirakan mampu mengangkut beban barang bawaan hingga 5.000 ton dan mampu melaju dengan kecepatan 35,2 km/jam.
 |
| Wyoming (137.16 m) |
Kapal kayu terbesar di dunia ini dibuat oleh perusahaan bernama Percy & Small pada tahun 1909, kapal ini mempunyai panjang 137,16 m dan memiliki bobot yang diperkirakan mencapai 4.000 ton, wow! Wyoming juga dilengkapi dengan mesin uap terbaru dan mesin kerek jangkar hyde. Kenapa kapal ini dinamakan Wyoming? karena salah satu investornya adalah gubernur di negara wyoming, dan biaya pembuatan kapal ini ditaksir hingga US$175,000 atau setara dengan Rp. 2,1 miliar.
 |
| Dunderberg (115 m) |
Kapal kayu terbesar kedua di dunia ini dibuat di New York, Amerika Serikat. Kapal yang memiliki panjang 115 m dan mampu melaju hingga kecepatan 15 knot ini mulanya dibangun untuk dijual kepada angkatan laut AS, namun pada kenyataanya, The Dunderberg ini ditolak oleh angkatan perang laut AS karena sesuatu hal dan akhirnya dimusnahkan pada tahun 1874.
 |
| Caligula's Giant Ship (104 m) |
Kapal ketiga terbesar di dunia ini mempunyai panjang sekitar 104 meter dan mampu membawa hingga 104 kru kabin, kapal ini digunakan untuk mengangkut obelisk dari Mesir atas perintah kaisar Romawi Caligula. Biasanya kapal ini juga disebut sebagai round ship.
 |
| Pretoria (102.1 m) |
Kapal ini dibuat di West Bay City, Michigan. Tujuan dibuatnya kapal ini adalah untuk digunakan sebagai alat transportasi di Great Lakes. Sebagai kapal kayu terbesar keempat di dunia, Pretoria ini mampu mengangkut 5.000 ton bijih besi dan 300.000 gantang gandum. Kapal ini memiliki panjang 103 m dan lebar 13,3 meter, namun sayangnya kapal ini kandas pada tahun 1905 karena badai yang menerpanya.
 |
| Great Republic (102.1 m) |
Kapal terbesar kelima di dunia ini rencananya akan diluncurkan pada tanggal 4 september 1853 akan tetapi karena harga kayu yang menanjak tajam, maka akhirnya ditunda peluncuranya hingga tanggal 4 oktober 1853. Namun, 2 bulan kemudian tepatnya pada tanggal 27 desember kapal tersebut terbakar dan dilalap si jago merah. Great Republic akhirnya berpindah tangan ke Denmark ketika dibeli oleh sebuah perusahaan Merchants Trading Company. Kapal ini diperkirakan mampu mengangkut beban barang bawaan hingga 5.000 ton dan mampu melaju dengan kecepatan 35,2 km/jam.
0 komentar:
Post a Comment